なんでこんな状態なのか・・と説明しますと、ホルツ製のプライマーを吹いた所、昔の黄色やクリアがメリメリと剥がれて初めてしまったのです。 仕方なく古く弱い塗装面を出来る限り剥がす事にしました。 剥がし剤はホームセンター等に売っているラッカー塗料用の剥がし剤です。この剥がし剤では車の塗装で使われている焼付け塗料等は剥がせないようなので丁度良さそうです そんな訳で先に塗って失敗したプライマーサーフェーサを落とします |
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そんな事をやっていたら、想像もしていなかった所の塗装がはがれ始めました。 | |
なんと運転席側のフェンダーも補修歴があったようです |
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水研ぎしてこんな状態にしました。 マスキングは塗装面以外は全部隠れるように殆どマスクしました 本当は薄付けパテ等で平面出しをするのですが、そんなに気にしないのでそのまま塗装に入ります |
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最初は薄く吹きます。まだ色が違うのがハッキリ判ってしまいます スプレー缶は必ずお湯で温めながらガス圧を落とさないように気をつけなければなりません。 (ボンネットで失敗しているので) |
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スプレー缶4本位使ったと思います。 | |
ほとんど判らなくなりました。プライマーサーフェーサも使い切ってしまったので(大缶5本)とりあえずこれでOKとします。 粒や虫も入ってしまったので、一度水研ぎして乾燥させました |
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2時間くらい乾燥させてからカラースプレー作業に入りました いきなり全面を塗ると失敗するので必ず角や塗りにくい場所から塗って行きます。これだけでもスプレー缶(大)を1本以上使いました |
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そして全面に入ります。必ず薄く・薄くで塗って行きました しかし、うす塗りはではツヤが出ないので、塗装面がある一定の濃さになったら、慎重に厚塗りをしました |
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日光化で確認。マズマズの仕上がりです 多少誇りやゴミが入ってしまいましたが、ブースが無いのでこの辺が限界だと思います |
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ツヤも綺麗に出ました。 ※1日経てば手で触った位では平気ですが、爪は駄目です |
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オマケ・・バンパーが無いと寂しいですねぇ・・ | |
感想 結局スプレーは プライマーサーフェーサ5本(大)イエロー 5本(大)+2本(小)を使用して 朝8時頃はじめて4時ごろ終わりました |